在4s店买到库存车,其实这是比较常见的事情,一般而言、4s的销售人员会提前告知客户,但也有个别能忽悠、就忽悠,库存不是什么大问题,关键在于库存的原因是什么,是否存在其它方面的原因、比如事故,亦或者是试驾车、展车,把这些都排查清楚,如果只是因为4s在库存方面存在管理问题,那么没啥事!
至于退车、换车等补偿,想都不要想、只是因为车辆库存时间长,是不可能主张退车、或换车的(相关规则不支持);除非可以找到一些问题,比如上文提到的是什么原因、导致的库存?如果是因为事故、或其它破损,那么可以要求退或换(甚至赔三,不过这个维权过程也是极为麻烦、漫长的),如果车子没有任何毛病,那么库存算不上大事、只不过我们心理上会不爽!
关于赔偿可以主张,毕竟有库存车的说法、就牵扯4s欺瞒消费者的过程,所以消费者主张一定的赔偿是合理的,不过现金赔偿基本是不可能的(除非车子有问题),所以唯一可能的赔偿其实就是那些保养、保修方面,可以获得一些福利,再或者就是多送点精品等;当然这仅仅是对消费者的一种心理补偿,毕竟库存车听着吓人、其实没啥事,新车在库里停上一年半载、又能怎么样?买到手里开十几年、也不见得出问题对吧?
实际上车辆长期停放(类似于库存),最容易受损的是电瓶、轮胎、机油,电瓶方面4s一般会定期充电、或者断负极;轮胎方面4s往往会把气压打到上限,防止长期停放时、对轮胎内部结构造成损伤;机油是有寿命的,咱们国内平均10个月需要更换,所以您的车子既然已经是库存十个月了、可以要求更换下机油,这些都是合理的要求,所以库存车终究不理想、但只要把控住上面的几个点,一般不会有什么大事!
对于很多合资车而言、库存时间一般不会太长的,只要店内的库存管理不出问题、一般都能在六个月内销售出去,而对于一些进口车而言存在库存时间偏长的问题、而且这是很普遍的一种现象,所以只要车子没事、库存时间在一年之内无伤大雅;而您的车子、虽然库存时间超过了十个月,不过只要车子不存在质量问题就谈不上退、换,至于补偿最多就是争取一些后期服务方面的、或精品,而现金补偿是不存在的!